Slútkleppen wurde brûkt om de stream fan floeistoffen ôf te sluten ynstee fan foar streamregeling. As de typyske slûfklep folslein iepen is, hat er gjin obstruksje yn it streampaad, wat resulteart yn in heul lege streamwjerstân. De grutte fan it iepen streampaad fariëarret oer it algemien op in net-lineaire manier as de slûf beweecht wurdt. Dit betsjut dat de streamsnelheid net evenredich feroaret mei de beweging fan 'e stam. Ofhinklik fan 'e konstruksje kin in foar in part iepene slûf trilje troch de floeistofstream.
Untwerpfunksjes
- Bûtenste skroef en jok (OS&Y)
- Twa-dielige sels-útrichtende pakkingklier
- Boute motorkap mei spiraalwikkelde pakking
- Yntegreare efterbank
Spesifikaasjes
- Basisûntwerp: API 602, ANSI B16.34
- Ein oant ein: DHV-standert
- Test en ynspeksje: API-598
- Skroefde einen (NPT) neffens ANSI/ASME B1.20.1
- Socket-las einiget neffens ASME B16.11
- Stomplas-einen neffens ASME B16.25
- Einflens: ANSI B16.5
Opsjonele funksjes
- Getten stiel, legearre stiel, roestfrij stiel
- Folsleine haven of reguliere haven
- Útwreide stam of ûndersegel
- Laske Bonnet of Drukdichte Bonnet
- Slútapparaat op oanfraach
- Produksje neffens NACE MR0175 op oanfraach
Produkten tekening
Applikaasjenormen
1.Untwerp en fabrikaazje foldogge oan API 602, BS5352, ANSI B 16.34
2. Ferbining einiget fanôf nei:
1) De diminsje fan 'e moflasnaad foldocht oan ANSI B 16.11, JB/T 1751
2) De diminsje fan 'e skroefeinden is neffens ANSI B 1.20.1, JB/T 7306
3) Butt-Welded foldocht oan ANSI B16.25, JB/T12224
4) Flensde einen foldogge oan ANSI B 16.5, JB79
3. Test en ynspeksje foldogge oan:
1) API 598, GB/T 13927, JB/T9092
4. Struktuerfunksjes:
Bout motorkap, bûtenste skroef en jok
Lassen motorkap, bûtenste skroeven en jok
5.Materialen foldogge oan ANSI/ASTM
6. haadmaterialen:
A105, LF2, F5, F11, F22, 304 (L), 316 (L), F347, F321, F51, Monel, 20 Alloy
Koalstofstiel Temperatuer-Druk taryf
CL150-285 PSI @ 100°F
CL300-740 PSI @ 100°F
CL600-1480 PSI @ 100°F
CL800-1975 PSI @ 100°F
CL1500-3705 PSI @ 100°F
List mei wichtichste ûnderdielen
NO | Namme fan ûnderdiel | A105/F6a | A105/F6a HFS | LF2/304 | F11/F6AHF | F304(L) | F316(L) | F51 |
1 | Lichem | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
2 | Sit | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304(L) | 316(L) | F51 |
3 | Wig | F6a | F6a | F304 | F6aHF | F304(L) | F306(L) | F51 |
4 | Stam | 410 | 410 | 304 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
5 | Pakking | 304+ Fleksibele grafyt | 304+ Fleksibele grafyt | 304+ Fleksibele grafyt | 304+ Fleksibele grafyt | 304+ Fleksibele grafyt | 316+ Fleksibele grafyt | 316+ Fleksibele grafyt |
6 | Motorkap | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
7 | Bolt | B7 | b7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8(M) |
8 | Pin | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
9 | Klier | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 | 316 | F51 |
10 | Oogbout fan 'e klier | B7 | B7 | L7 | B16 | B8M | B8M | B8M |
11 | Klierflens | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
12 | Seksentmoer | 2H | 2H | 2H | 2H | 8M | 8M | 8M |
13 | Stammoer | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
14 | Fergrendelingsmoer | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
15 | Nammeplaat | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
16 | Hânwiel | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 |
17 | Smeerpakking | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
18 | Ynpakken | Grafyt | Grafyt | Grafyt | Grafyt | Grafyt | Grafyt | Grafyt |
