FLENS YNLIEDING

Fysike spesifikaasjes
Earst en foaral moat in flens passe by de piip of apparatuer wêrfoar't er ûntworpen is. Fysike spesifikaasjes foar piipflenzen omfetsje ôfmjittings en ûntwerpfoarmen.

Flensôfmjittings
Fysyske ôfmjittings moatte wurde oantsjutte om flenzen korrekt te dimensionearjen.

Bûtenste diameter (OD) is de ôfstân tusken twa tsjinoerstelde rânen fan it gesicht fan in flens.
Dikte ferwiist nei de dikte fan 'e oanhingjende bûtenste râne, en omfettet net it diel fan 'e flens dat de piip hâldt.
De diameter fan 'e boutsirkel is de lingte fan it sintrum fan in boutgat oant it sintrum fan it tsjinoerstelde gat.
Piipgrutte is de oerienkommende piipgrutte fan in piipflens, oer it algemien makke neffens akseptearre noarmen. It wurdt meastentiids oantsjutte troch twa net-dimensjonale getallen, nominale piipgrutte (NPS) en skema (SCH).
De nominale boargrutte is de binnendiameter fan 'e flensferbining. By it produsearjen en bestellen fan in type piipferbining is it wichtich om de boargrutte fan it stik oerien te bringen mei de boargrutte fan 'e byhearrende piip.
Flensflakken
Flensflakken kinne makke wurde neffens in grut oantal oanpaste foarmen basearre op ûntwerpeasken. Guon foarbylden binne:

Flet
Ophege gesicht (RF)
Ringtype ferbining (RTJ)
O-ringgroef
Soarten piipflenzen
Piipflenzen kinne wurde ferdield yn acht typen op basis fan ûntwerp. Dizze typen binne bline, oerlapflange, iepeningflange, ferminderjende, slip-on, socket-lasflange, skroefflange en lasnekflange.

Blinde flenzen binne rûne platen sûnder sintrale hâld dy't brûkt wurde om de einen fan pipen, kleppen of apparatuer te sluten. Se helpe by it maklik tagonklik meitsjen fan in lieding as dy ienris ôfsletten is. Se kinne ek brûkt wurde foar it testen fan streamdruk. Blinde flenzen binne makke om te passen op standertpipen yn alle maten by hegere drukwurdearrings as oare flenstypen.

Oerlapflanges wurde brûkt op pipen dy't foarsjoen binne fan in oerlapte piip of mei oerlapflange-stub-einen. Se kinne om 'e piip draaie om in maklike útrjochting en gearstalling fan boutgatten mooglik te meitsjen, sels nei't de lassen foltôge binne. Fanwegen dit foardiel wurde oerlapflanges brûkt yn systemen dy't faak demontaazje fan 'e flenzen en piip fereaskje. Se binne fergelykber mei slip-on flenzen, mar hawwe in bûgde radius by de boring en it oerflak om in oerlapflange-stub-ein te plak te jaan. De drukwurdearringen foar oerlapflanges binne leech, mar binne heger as foar slip-on flenzen.

Slip-on flenzen binne ûntworpen om oer it ein fan piiplieding te gliden en dan op it plak te lassen. Se soargje foar maklike en goedkeape ynstallaasje en binne ideaal foar tapassingen mei legere druk.

Socket-lasflenzen binne ideaal foar lytse, hege-druk pipen. Harren fabrikaazje is fergelykber mei dy fan slip-on flenzen, mar it ynterne pocketûntwerp makket in glêde boring en bettere floeistofstream mooglik. As se yntern lassen binne, hawwe dizze flenzen ek in wurgenssterkte dy't 50% grutter is as dûbel lassen slip-on flenzen.

Skrueflanges binne spesjale soarten piipflenzen dy't sûnder lassen oan 'e piip befestige wurde kinne. Se wurde yn 'e boarring skruefd om oerien te kommen mei de eksterne skroefdraad op in piip en binne taps om in ôfsluting te meitsjen tusken de flens en de piip. Seallassen kinne ek brûkt wurde tegearre mei skroefdraadferbiningen foar ekstra fersterking en ôfsluting. Se wurde it bêste brûkt foar lytse pipen en lege druk, en moatte foarkommen wurde yn tapassingen mei grutte lesten en hege koppels.

Lashalsflenzen hawwe in lange tapse hub en wurde brûkt foar hege druk tapassingen. De tapse hub draacht spanning oer fan 'e flens nei de piip sels en soarget foar sterktefersterking dy't it opskuorjen tsjingiet.